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美國洛杉磯當地時間14日上午9點半，一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機，驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場，而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華，他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外，似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。
一架印有中華民國國徽「介壽號」第一次潤滑液怎麼用小飛機，墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。（圖／翻攝自《洛杉磯時報》）
「介壽號」，全名為PL-1介壽號初級教練機，其歷史源自於1968年間，它是自中華民國政府遷台之後，我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局（現為漢翔航空工業股份有限公司）購得了飛機的設計藍圖，是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼（Ladislao Pazmany）所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。
同年10月26日間，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日，空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽，因此將之命名為「介壽號」。
1968年10月26日，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。（資料圖片／照片為李立揚所有）
隨後，中華民國陸軍立即訂購了十架，希望能供給航訓班作為訓練定翼機，讓飛行員們使用。1970年1月間，PL-1B「介壽號」進行了首批量產，且正式撥交給中華民國空軍軍官學校，供其學員做使用；然而在1982年間，因為空軍官校制度變革，PL-1B正式宣布除役停飛，並且從此封存。
回到當初PL-1首次升空不久時，工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進，最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機，其中一架編號為「5849」，後來位在美國洛杉磯，成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中，唯一的一架介壽號。直到2008年間，距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B，終於再度重返天際，由美國華人飛行協會在南加州，花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。
藝人魏如萱、魏如昀的父親先前曾傳出涉嫌恐嚇取財，桃園檢警指出，身為竹聯幫桃園縣「太極堂」堂主的魏懷良，涉嫌組織幫派來霸佔地盤，甚至還教唆強收保護費，還恐嚇某公司員工，被警方列為治平對象。桃園檢警14日將魏懷良等23人逮捕移送，據透露，魏懷良這次已是第3次落網被逮。
桃園警方調查，身材瘦高的魏懷良(55歲)，因為長相像極卡通「老夫子」而被取其綽號。他在民國98年和100年分別遭到送辦，今年3月，魏懷良指揮手下，向桃園八德市的大湳市場和某社區的周邊攤商強收保護費，還依據攤位大小不同，每月強收7千至2萬不等的費用。
除了強收攤商和社區保護費外，他還經營地下錢莊和職棒簽賭，還曾替人出頭向龜山鄉得一處工廠索討3千萬元債務，如果對方還不出錢，就派小弟包圍工廠，限制員工進出。今年5月其副堂主為了幫一名女性友人出頭，竟然朝友人的前男友的大腿警告，前來勸架的KTV保安人員也無故被波及。
桃園檢警14日出情趣動近百名警力，將魏懷良等23人逮捕到案，訊後依組織犯罪條例、殺人、妨害自由等罪嫌移送法辦，這次是魏懷良第3次被逮。他的2名歌手女兒魏如萱和魏如昀，唱片公司14日未聯繫上2人，無法得知其回應，唱片公司則表示：「藝人家務事不方便代替回應」。
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一架印有中華民國國徽「介壽號」第一次潤滑液怎麼用小飛機，墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。（圖／翻攝自《洛杉磯時報》）
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1968年10月26日，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。（資料圖片／照片為李立揚所有）
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