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美國洛杉磯當地時間14日上午9點半,一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機,驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場,而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華,他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外,似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。

一架印有中華民國國徽「介壽號」第一次潤滑液怎麼用小飛機,墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。(圖/翻攝自《洛杉磯時報》)

「介壽號」,全名為PL-1介壽號初級教練機,其歷史源自於1968年間,它是自中華民國政府遷台之後,我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局(現為漢翔航空工業股份有限公司)購得了飛機的設計藍圖,是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼(Ladislao Pazmany)所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。

同年10月26日間,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日,空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽,因此將之命名為「介壽號」。

1968年10月26日,當時所生產的共4架原型機宣告完工,並成功進行了試飛;隔年間飛機進行量產,其中包括原型機,最後一共產出了58架(資料圖片/照片為李立揚所有)

隨後,中華民國陸軍立即訂購了十架,希望能供給航訓班作為訓練定翼機,讓飛行員們使用。1970年1月間,PL-1B「介壽號」進行了首批量產,且正式撥交給中華民國空軍軍官學校,供其學員做使用;然而在1982年間,因為空軍官校制度變革,PL-1B正式宣布除役停飛,並且從此封存。

回到當初PL-1首次升空不久時,工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進,最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機,其中一架編號為「5849」,後來位在美國洛杉磯,成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中,唯一的一架介壽號。直到2008年間,距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B,終於再度重返天際,由美國華人飛行協會在南加州,花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。



藝人魏如萱、魏如昀的父親先前曾傳出涉嫌恐嚇取財,桃園檢警指出,身為竹聯幫桃園縣「太極堂」堂主的魏懷良,涉嫌組織幫派來霸佔地盤,甚至還教唆強收保護費,還恐嚇某公司員工,被警方列為治平對象。桃園檢警14日將魏懷良等23人逮捕移送,據透露,魏懷良這次已是第3次落網被逮。

桃園警方調查,身材瘦高的魏懷良(55歲),因為長相像極卡通「老夫子」而被取其綽號。他在民國98年和100年分別遭到送辦,今年3月,魏懷良指揮手下,向桃園八德市的大湳市場和某社區的周邊攤商強收保護費,還依據攤位大小不同,每月強收7千至2萬不等的費用。

除了強收攤商和社區保護費外,他還經營地下錢莊和職棒簽賭,還曾替人出頭向龜山鄉得一處工廠索討3千萬元債務,如果對方還不出錢,就派小弟包圍工廠,限制員工進出。今年5月其副堂主為了幫一名女性友人出頭,竟然朝友人的前男友的大腿警告,前來勸架的KTV保安人員也無故被波及。

桃園檢警14日出情趣動近百名警力,將魏懷良等23人逮捕到案,訊後依組織犯罪條例、殺人、妨害自由等罪嫌移送法辦,這次是魏懷良第3次被逮。他的2名歌手女兒魏如萱和魏如昀,唱片公司14日未聯繫上2人,無法得知其回應,唱片公司則表示:「藝人家務事不方便代替回應」。



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